【総研リース】オペレーティングリース組成担当者

総研リースについて 当社は、東証プライム上場の「クオンツ総研ホールディングス」のグループ企業として、2025年1月に設立された新しいリース会社です。 2026年1月には第二種金融商品取引業のライセンスを取得し、すでに航空機・船舶リースの組成実績もあり、業績は順調に推移しています。 現在の従業員数は、銀行、リース会社、総合商社など、第一線で活躍してきた経験者を中心に約10名という少数精鋭の組織です。 ここからさらに事業を拡大させていくフェーズを迎えるタイミングでの募集となります。 仕事内容 ①案件の発掘・オリジネーション 国内外の航空会社、海運会社、アレンジャー、金融機関等との交渉、案件のソーシング ②エグゼキューション業務全般 キャッシュフロー・財務モデルの作成、クレジット分析、アセットのバリュエーション、ドキュメンテーション（契約書チェック・交渉）など ③資料作成・サポート業務 投資家向け（営業推進用）の資料・提案書の作成、社内稟議用の資料作成 当社への入社メリット

• プライム上場グループの「安定性」× ベンチャーの「圧倒的スピード・裁量」 親会社が東証プライム上場であるため、経営基盤の安定感があることに加えて、クオンツ総研グループが持つ広大な中小・中堅企業向けの営業網・販売網や、IT/DXノウハウをフルに活用できる強力なシナジーがあります。 一方で少数精鋭の組織であるため、組織としての意思決定が非常にスピーディーで、効率的・合理的な判断が最優先されるため、良い提案はすぐに実行に移せます。 また、個人の裁量が非常に大きく、会社の成長に伴って早期にポジションを上げていきやすい環境です。
• フラットで「合理的」なカルチャー 年齢層が若くフレッシュな勢いがありながらも、銀行・リース・商社出身のベテラン経験者までが幅広く活躍しているバランスの良い組織です。 年齢や性別、国籍などは一切関係なく、個人の実績や組織への貢献度がストレートに評価される、非常に風通しの良い環境です。 自身の専門領域を伸ばして特定の領域を極めるスペシャリストとしての道のほか、将来的に組織や案件を牽引するマネジメントとしての道など、多様なキャリアパスを築いていくことが可能です。
• 世界のインフラを支える、スケールの大きなビジネス 航空機・船舶ファイナンスは、世界の経済成長とともに拡大し続ける非常に巨大な市場です。グローバルインフラを支えるダイナミックなビジネスに関わる手応えを実感できます。 海外の航空会社、海運会社、アレンジャーなどとのダイレクトかつ大規模な国際折衝を経験でき、グローバルに通用するストラクチャリング力を磨けます。英語も活かせる環境です。 社風 ・グループ間の交流が豊富で、必要なことを補いながら事業を成長させていく風土 ・若いメンバーが多く、社員同士のコミュニケーションが活発 ・成果を出したら大きく還元される環境 応募資格 ①経験者枠

必須

• オペレーティングリース事業での就業経験が3年以上ある方
• 船舶リース商品組成に携わった経験がある方
• 英語に対する心理的ハードルが無いこと

歓迎

・新規事業の立ち上げに興味があり、新しい組織を作っていきたいマインドの方 ②未経験者枠

必須

• 英語に対する心理的ハードルが無いこと
• 以下のいずれかの経験がある方 1. 金融（銀行（法人営業
• ストラクチャードファイナンス等）、AM（資産運用）会社、証券会社） 2. リース
• 商社（リース会社、総合商社
• 専門商社（海外営業やインフラ
• アセット部門）） 3. インフラ
• メーカー（航空会社、海運会社、大手メーカー（B to Bの耐久財
• 重工業系で海外取引や現物輸出入がある企業）） 4. コンサルティングファーム、会計事務所
• 税理士法人、パラリーガル ※基本的には「海外取引」「ファイナンス」「大型アセット」等に関わってきたバックグラウンドの方がキャッチアップしやすいです。

歓迎

• TOEIC 800点以上、英検準1級以上、または海外とのビジネス折衝経験
• 減価償却、金利、キャッシュフロー（DCF法など）の基本的な理解
• 契約書の読解、リーガルチェックの経験
• 顧客へのプレゼンテーションやエクセル資料の作成、および説明能力。 選考フロー 面接回数：2〜3回 提出書類：履歴書
• 職務経歴書