【鉄道事業の電気設備管理】電気部門/プライム上場/土日祝休み/年間休日140日可

名古屋鉄道株式会社

Nagoya, Japan Posted October 28, 2026

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On-site Full-time Mid level
Job Description

仕事内容 鉄道事業を技術の力で支える、改革する! 鉄道電気設備(信号・踏切・通信・受変電など)の新設や改修に関する企画推進、また既存設備の保守や管理に関する業務に従事していただきます。 仕事の種類としては大きく2つに分かれます。

<業務詳細> (1)工事:鉄道高架化事業や駅改良事業などにおける設備(信号、踏切、通信・無線設備、受変電設備、駅・トンネル等の電気設備全般)の新設・改良工事の計画、発注、監理 (2)保守:既存の鉄道電気設備の維持・管理計画の策定(ライフサイクル設定、更新計画立案、設備保全など) 上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。 <特徴> ・高架化事業や駅改良事業における電気設備の新設や更新を担当 ・上記以外にも機械化や自動化など社内プロジェクト全般における電気や通信の知見が必要とされる場面で活躍 ・キャリアを通じて、当社とグループ会社(在籍出向)の業務を経験することで、企画構想など上述した「発注者」の仕事から、電気工事における設計や施工管理など「受注者」の仕事まで一気通貫した経験を積める <将来> ・鉄道事業など名鉄グループの事業において専門性を武器とした経営幹部(管理職や役員クラス)を目指していただきます 働く環境 キャリア形成における挑戦機会と安定性の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。 長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな環境となっております。

◎平均勤続年数: 25.6年、平均残業時間:14.6時間、有給休暇取得率:96.9%、育児休暇取得率:女性100%/男性85%、離職率:1.9% ※2024年度実績 ◎キャリア開発支援の施策が充実しており、社員1人1人のキャリア形成の後押しができる環境があります。 (階層別研修、資格取得一時金制度、キャリアチャレンジ制度など) ◎周囲の仲間と協力しながら、ワークライフバランスを充実させた働き方が可能です。 (フレックスタイム勤務制度、テレワーク勤務制度、ドレスコードフリー ※一部部署除く) 応募資格 <必須> 下記いずれか必須 ・電気設備もしくは通信設備に関する実務経験をお持ちの方 ・電気系統の設計経験をお持ちの方 ・電力会社などで変電設備などに携わった経験がある方 <歓迎> 特になし

Required Skills
equipment maintenance electrical installation construction management
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