【27新卒】ベーシックエンジニアリング職

ANA

Tokyo, Japan Posted October 26, 2026

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Job Description

仕事内容 新卒採用では「ベーシックエンジニアリング職」として採用します。

  • ベーシックエンジニアリング職とは JOBローテーションを通じてASBのエンジニアリング職の複数部門を経験していただく育成前提の職種です。 その中で適性や強みを見極め、本配属を決定します。 本人の希望と会社としての適性を総合的に判断するため、配属後のミスマッチを防ぐことができます。
  • お客様に安全な環境を「当たり前」として提供しているスペシャリストです! ・ビルメンテナンス業界:建物の裏側でお客様の快適性をサポート ・航空業界:空港の裏側で定時運航や安全運航をサポート 以下4つの業務は、お客様からは見えにくい“縁の下の力持ち”ですが、建物を利用するときも、空港を利用するときも、快適性・安全・定時運航という『当たり前』を守るスペシャリストです! ①建物設備保全業務(ファシリティーエンジニアリング職) 電気・空調設備などが常に正常に稼働するよう、日常点検や定期メンテナンス、不具合対応を行う業務です。 24時間体制で建物を見守る“ビルの司令塔”として、利用者の快適な空間づくりを支えながら、建物を“止めない”ことを使命としています。 ②航空整備施設・設備業務(ファシリティーエンジニアリング職) 航空機そのものを整備する“整備士”とは異なり、整備士が安全に作業を行うための施設や設備を維持・管理するお仕事です。 整備士が“航空機を整備するプロフェッショナル”であるのに対し、私たちは“整備環境を支えるプロフェッショナル”です。 航空機の安全運航は、整備士だけでなく、その環境を支える私たちの技術によっても成り立っています。 ③搬送機器業務(マシーンエンジニアリング職) 空港内で使用される手荷物や貨物の搬送設備(ベルトコンベアなど)を維持・管理するお仕事です。 日中は手荷物の監視や巡視点検を行い、手荷物の停滞やシステムの不具合などのイレギュラーに瞬時に対応をしています。 夜間作業では残留物のチェック、部品の交換などを行っています。 荷物のトラブルひとつで、飛行機の出発が遅れてしまうこともあります。 私たちはそれを未然に防ぎ、定時運航を守っています。 ④検査機器業務(マシーンエンジニアリング職) X線や金属探知機などをはじめとするマシーンが、常に正常に作動するよう点検・保守を行います。 テロやハイジャックを未然に防ぐため、航空機に搭乗されるお客様や手荷物には必ず保安検査が行われます。その検査機器に不具合が生じると、保安検査が滞り、定時運航に影響を及ぼし、場合によっては欠航につながる可能性もあります。 常に正常な状態に保つことが、空港全体の安全と定時運航を守ることにつながります。 募集要項
  • 応募資格 2026年4月から2027年3月までの間に以下いずれかを卒業(見込み)の方 ・大学院 ・大学 ・短期大学 ・専門学校 ・高等専門学校 ・職業訓練校 ※就業未経験者(2024年3月~2026年3月に卒業済)も応募可能
  • 募集人数:30名程度
  • 初期配属:羽田空港・成田空港を中心に東京・千葉・神奈川配属を予定 応募方法 エントリーシートに必要事項を記入の上、案内に沿ってご応募ください エントリーシートはこちら: ※ページ下部に「ベーシックエンジニアリング職」のエントリーシートがございます 応募締切 第1弾:2026年5月31日(日) ※受付終了 第2弾:2026年6月30日(火) 最終締切:2026年7月10日(金)メール必着 ※応募・お問い合わせ多数につき、最終締切を延長いたします!これが最後の受付となります。 皆さまのエントリーをお待ちしております!
Required Skills
equipment maintenance HVAC recruiting
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