車両整備士・メカニック / Fleet Technician(データ収集車両・自動運転車両)
Turing
Tokyo, Japan Posted January 8, 2026
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Job Description
4000_車両整備士・メカニック / Fleet Technician(データ収集車両・自動運転車両)
仕事概要
チューリングでは、自動運転AIの開発に必要なデータ収集と走行実験を、自社で製作・改造した車両で行っています。このポジションでは、日常の点検・整備から、センサ・計算機の搭載、電装系統の故障診断までを担当し、開発車両の安定稼働を支えます。
開発車両では、車両本来の機能と追加した機器が影響し合い、標準的な整備手順だけでは解決しない不具合も発生します。走行条件によって発生する電源断や通信不良、ノイズに起因する不調などを捉え、再現・計測を通じて原因を見極め、設計担当者とも連携して解決する仕事です。
自動運転の開発経験は問いません。整備と電装診断の技術を、新しい車両づくりに生かしたい方を募集します。
【具体的な業務内容】
- 車両の点検・整備、消耗品交換
- センサ・計算機等の取り付け・交換、電源取り出し、配線加工
- 車両・電装系統の故障診断と修理、作業後の動作確認
- 運行予定に合わせた整備計画、部品手配、外部整備会社との調整
- 運用中に発生する不具合の再発防止と、設計担当者への改善提案
必須スキル
チューリングでは、自動運転AIの開発に必要なデータ収集と走行実験を、自社で製作・改造した車両で行っています。このポジションでは、日常の点検・整備から、センサ・計算機の搭載、電装系統の故障診断までを担当し、開発車両の安定稼働を支えます。
開発車両では、車両本来の機能と追加した機器が影響し合い、標準的な整備手順だけでは解決しない不具合も発生します。走行条件によって発生する電源断や通信不良、ノイズに起因する不調などを捉え、再現・計測を通じて原因を見極め、設計担当者とも連携して解決する仕事です。
自動運転の開発経験は問いません。整備と電装診断の技術を、新しい車両づくりに生かしたい方を募集します。
【具体的な業務内容】
- 車両の点検・整備、消耗品交換
- センサ・計算機等の取り付け・交換、電源取り出し、配線加工
- 車両・電装系統の故障診断と修理、作業後の動作確認
- 運行予定に合わせた整備計画、部品手配、外部整備会社との調整
- 運用中に発生する不具合の再発防止と、設計担当者への改善提案
歓迎スキル
- 一級自動車整備士資格
- 開発車両・競技車両・特装車等の製作・改造や、走行現場でのトラブル対応経験
- 電圧降下、ノイズ、接触不良、通信異常などの電装不具合について、発生条件と計測結果から原因を特定し、修理・改善につなげた経験
- 診断機や通信ログを用いた、ECU・車載ネットワークの故障診断経験
- EV・ハイブリッド車の高電圧系統を含む整備・診断経験
- 温度・振動・負荷変動など特定条件で発生する不具合の再現・診断経験
求める人物像
- 世界的企業をつくる強い気概のある方
- 自走力がありなんでも積極的に取り組める方
- 常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
- 急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
- 成長に対して前向きなスタンス
- 困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
【参考情報】
▼会社HP
▼ Turing Tech Blog
▼チューリポ(オウンドメディア)
▼「自動運転」で身構えなくていい。——自動運転未経験だった二人が担う、開発車両のメカニックという仕事
【応募時のお願い】
- 応募時の書類(履歴書・職務経歴書)はPDF形式にてご提出いただきますようお願い申し上げます
- 応募時の書類(履歴書・職務経歴書)やエントリーページの入力箇所に年収情報(現在年収や希望年収)を記載するのはお控えください
- 年収情報については選考プロセスが進む中でHRよりヒアリングをさせていただきます
応募概要
給与
- 想定年収:5,000,000円~10,000,000円
- 基本給:317,462円~634,925円
- みなし残業手当:99,208円~198,415円(※みなし残業40時間相当分)
※上記は想定額のため、最終的には現年収を考慮しつつ経験・スキルを考慮して内定時に提示します
勤務地
■平和島オフィス
〒143-0006
東京都大田区平和島6丁目1-1 物流ビルA棟
▼アクセス
東京モノレール流通センター駅から徒歩7分
※通勤方法
- 電車・バス等の公共交通機関
もしくは
- 自家用車やバイクでの通勤
※通勤手当
- 会社が認めた通勤経路および通勤方法に基づき、会社が定める基準により算定した額を支給します。(支給額の上限は会社が別途定めるものとし、課税・非課税の区分は所得税法等の法令に基づき会社が適切に処理します。)
- 通勤時の高速道路代は精算対象とします。
- バイク利用者は燃費代のみを精算対象とします。(高速道路代はお支払いの対象外となります。)
雇用形態
正社員
勤務体系
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~15:00
フレキシブルタイム:08:00~11:00、15:00~22:00
標準的な勤務時間:10:00-19:00
【休日休暇】
■土日祝日
■年次有給休暇:初年度は入社時に13日間付与
■年末年始休暇
■ライフサポート休暇:特別有給休暇として入社日に5日間付与(有効期限は付与から1年間)
■結婚休暇(5日間)等の慶弔休暇
■出産休暇・育児休暇制度完備
■小学校3年生が終わるまで取得可能な育児時短制度
■子の看護休暇・介護休暇(無給・5日)
試用期間
あり(3カ月間)
福利厚生
■社会保険完備
■交通費支給(会社が認めた通勤経路および通勤方法に基づき、会社が定める基準により算定した額を支給します。)
■社食(昼食支援)制度
■インフルエンザ予防接種の費用補助
■定期健康診断
■提携クリニックによる健康相談
■社外カウンセリング窓口
■PC選択制度(エンジニア対象)
■Turing Unlimited AI制度(直接雇用の全社員を対象に、業務に必要なあらゆるAIサービスを会社負担で上限なく利用できる制度です。)
■駐車場代補助制度(U30エンジニア対象)
■書籍購入制度
■ベビーシッター利用割引制度
■妊活検査(AMH卵巣予備能力指数検査)の無料検査制度
■提携クリニックによる女性特有の健康相談無料カウンセリング制度
■オフィスコンビニ(スマートマルシェ、オフィスグリコ)
■社内交流会(All Hands)の費用補助
■服装自由
■東振協の共同利用保養所サービス
■福利厚生賃貸サービス
Required Skills
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