事業開発 / BizDev

【BizDev】超大手企業のEVシフトを牽引する戦略型事業開発/エンタープライズ営業

仕事概要

脱炭素・GX（グリーン・トランスフォーメーション）の潮流を受け、
国内の超大手企業（製造業、物流、インフラ等）では「社有車のEV化」が急務となっています。
しかし、現場の総務や車両管理部門は
「何から手をつければいいか分からない」「電気容量や充電器の設置はどうする？」といった
正解のない課題に直面しています。

私たちのミッションは、単に充電器を売ることではありません。
株主やパートナー企業からの紹介・アライアンスルートを活用し、
超大手企業の経営層・役員に対して、
EV車両・充電設備・充電管理システム・電力・駐車場・補助金までを巻き込んだ
「EV導入のグランドデザイン」 をワンストップで提案・構築することです。

今回は、業界経験不問のポテンシャル採用です。
「正解がなく変革期にある市場を、自らの思考力と行動力で突破したい」
という仲間を募集します。

【具体的な仕事内容】
◇顧客ターゲット
・国内の超大手企業（メーカー、物流、流通など、数千〜数万台の社有車を保有する企業）の総務・車両管理部門やサステナブル・GXを推進している部門の担当者。
・最終決裁者となる経営層・役員クラス。
※飛び込みやテレアポではなく、株主や既存顧客、アライアンス先からの「紹介ルート」を起点とした戦略的なアプローチをメインに行います。

◇提供価値
・ガソリン車からEVへのリプレイスに伴う「最適な充電・運用環境」のコンサルティング。
・顧客の「EVに変えたいが、運用のイメージが湧かない」という抽象的なお困りごとを因数分解し、駐車区画の選定、必要な電気容量の計算、充電器の機種選定、国や自治体の補助金活用までをトータルに設計します。

◇提案内容
・既存顧客の深耕（7割）と、紹介経由の新規提案（3割）のバランスで進めます。
・車両OEMや大手オートリースといったEV車両（バス・トラックから乗用車まで）を扱うステークホルダーとタッグを組み、「車両の提案×充電インフラの提案」を組み合わせた共同提案（アライアンス）のスキームを主導します。

必須スキル

脱炭素・GX（グリーン・トランスフォーメーション）の潮流を受け、
国内の超大手企業（製造業、物流、インフラ等）では「社有車のEV化」が急務となっています。
しかし、現場の総務や車両管理部門は
「何から手をつければいいか分からない」「電気容量や充電器の設置はどうする？」といった
正解のない課題に直面しています。

私たちのミッションは、単に充電器を売ることではありません。
株主やパートナー企業からの紹介・アライアンスルートを活用し、
超大手企業の経営層・役員に対して、
EV車両・充電設備・充電管理システム・電力・駐車場・補助金までを巻き込んだ
「EV導入のグランドデザイン」 をワンストップで提案・構築することです。

今回は、業界経験不問のポテンシャル採用です。
「正解がなく変革期にある市場を、自らの思考力と行動力で突破したい」
という仲間を募集します。

【具体的な仕事内容】
◇顧客ターゲット
・国内の超大手企業（メーカー、物流、流通など、数千〜数万台の社有車を保有する企業）の総務・車両管理部門やサステナブル・GXを推進している部門の担当者。
・最終決裁者となる経営層・役員クラス。
※飛び込みやテレアポではなく、株主や既存顧客、アライアンス先からの「紹介ルート」を起点とした戦略的なアプローチをメインに行います。

◇提供価値
・ガソリン車からEVへのリプレイスに伴う「最適な充電・運用環境」のコンサルティング。
・顧客の「EVに変えたいが、運用のイメージが湧かない」という抽象的なお困りごとを因数分解し、駐車区画の選定、必要な電気容量の計算、充電器の機種選定、国や自治体の補助金活用までをトータルに設計します。

◇提案内容
・既存顧客の深耕（7割）と、紹介経由の新規提案（3割）のバランスで進めます。
・車両OEMや大手オートリースといったEV車両（バス・トラックから乗用車まで）を扱うステークホルダーとタッグを組み、「車両の提案×充電インフラの提案」を組み合わせた共同提案（アライアンス）のスキームを主導します。

歓迎スキル

・IT/SaaS企業でのエンタープライズ（大手）営業経験
・総合商社・専門商社での事業開発、営業経験
・関係者の多い複雑なプロジェクトの折衝・進行経験（例：人材業界でのRPO構築、旅行代理店の法人企画、イベント/BPOのディレクションなど）
・設置や導入にハードル・条件確認が伴う営業経験（例：総務向けのオフィス移転コンサル・内装営業など）
・職種を問わず、ベンチャー・スタートアップ等で柔軟に動いた経験や、全社横断のプロジェクト推進・社内調整を担った経験
・第二新卒の方も応募可

求める人物像

・市場のダイナミズムと変化を楽しめる方（適応力）：
現在のEV市場はモビリティ変革期の真っ只中にあります。
業界の圧倒的な成長性、市場の大きさ、日々変わる法規制や補助金、そして凄まじいスピード感。
この「変動」をリスクではなく「チャンス」と捉え、状況に合わせて自らの思考や行動を柔軟にアップデート（適応）していける方を求めています。

応募概要

給与

500万円 〜 650万円（経験・能力を考慮の上、決定）

勤務地

本社
東京都品川区東品川４丁目１０−１３ プライム東品川ビル 5F
週2日までリモートワーク可

雇用形態

正社員

勤務体系

勤務時間：フレックスタイム制
（コアタイム無し、1日あたりの所定労働時間8時間）
休日：年間休日120日、完全週休2日制（土日）、祝日

※提案先によっては土日アポが発生する場合もあります（平日振休取得）
※フルフレックスのため月内の勤務が平均8時間/日になるように各自調整

試用期間

あり（３ヶ月、期間中条件の変更はありません）

福利厚生

【福利厚生】
・各種保険完備
・交通費全額支給（経費精算）
・慶弔見舞金
・慶弔休暇、結婚休暇、社会貢献活動休暇
・育休、産休制度完備
・出張旅費手当
・EV購入補助制度（最大48万円を補助)
・自宅へのEV充電設置も自社で応相談

【働き方の制度】
・フレックスタイム制 / コアタイムなし、１日の所定労働時間８時間
・リモートワーク可（週2日まで）