301 マーケティングスペシャリスト｜東京

03_301 マーケティングスペシャリスト｜東京

仕事概要

◆ newmoについて

newmoは、"移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力で地域交通の在り方そのものをアップデートし、高齢化・人手不足・インフラの持続性といった構造的な課題に向き合っています。

現在はタクシー事業を基盤に、M&AとDXを組み合わせた拠点拡大、自動運転タクシーの社会実装、そしてエッセンシャルワーカー特化の人材事業「newジョブ」の展開と、複数の軸で事業を成長させています。累計199億円以上の資金調達を実現し、創業期のスピードを保ちながら社会実装を進めています。

◆ このポジションの位置づけ

newmoはグループ各社でタクシー事業を運営しており、乗務員採用は事業成長を直接支える根幹機能です。M&Aによるグループ拡大に伴い、採用対象となるグループ会社・地域は今後さらに広がっていきます。

本ポジションは newmo 本体に所属し、*\グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割\* を担います。

採用マーケティングと言うと、Web広告の運用・改善をイメージされることが多いかもしれません。もちろんデジタル広告は採用数の主要部分を支える土台であり、この役割の中核に位置づきます。ただし newmo が求めているのはそこに留まりません。

タクシー乗務員の採用は、地域に根ざした仕事です。地域の人にどう知ってもらい、どんなイメージを持ってもらうか — ここはデジタル広告だけでは作れない領域です。*\OOH（屋外広告）・ラッピング車両・チラシ・ローカルメディア・地域イベント・PR・オーガニックSNS・採用ブランディング\* といったオフライン／非広告チャネルを組み合わせ、リードジェネレーションの先にある「想起形成」「ブランド醸成」まで踏み込んでいくことで、初めて持続的な採用基盤がつくれると考えています。

このポジションは、デジタルマーケティングを土台にしながら、*\統合的なマーケティング戦略・マーケティングコミュニケーションを設計・実行する人\* を求めています。

◆ 業務内容

\① マーケティング戦略・統合コミュニケーション設計\

• 各エリア／グループ会社ごとの採用課題に対する、マーケティング戦略の立案
• デジタル × オフライン を組み合わせた統合的なコミュニケーション設計
• 採用ブランドのポジショニング策定（地域の中で newmo / 各タクシー会社がどう見られたいか）
• 認知 → 興味 → 応募 → 採用 のファネル全体での施策設計

\② 新規エリア・新ブランドの 0→1 立ち上げ\

• M&A や新拠点開設に伴い、新たに採用マーケティングを立ち上げる地域・ブランドの 0→1
• ブランドネーミング・ロゴ・コンセプト・トーン&マナーの設計（クリエイティブチームと協働）
• ローンチ時の認知獲得設計（OOH／PR／ローカルメディア／デジタル広告のミックス）
• 各エリアの市場特性・採用市況に応じたチャネル戦略の組み立て

\③ 既存ブランドの成長戦略（1→10）\

• 大阪・沖縄・神奈川など、すでに走っているエリア・ブランドの採用数を次のステージへ伸ばすための戦略立案
• 各ブランドの応募ファネル・採用 KPI の分析と、ボトルネックに対する打ち手の設計
• 既存ブランドのリブランディング・コミュニケーション再設計

\④ オフライン／非広告チャネルの開拓・運用\

• OOH（屋外広告）・車両ラッピング・行燈・チラシ・ローカルメディア
• 地域イベント・店舗連携・地場企業との協業
• PR・広報施策（プレスリリース、メディアリレーション）
• オーガニックSNS（TikTok / Instagram / X / YouTube 等）でのコンテンツ発信
• 採用ブランディング（リファラル誘発、現乗務員の声の活用、note 等）

\⑤ デジタル広告の戦略設計・運用改善\

• Google / Meta / TikTok などの広告戦略・予算配分の設計
• キャンペーン・媒体・クリエイティブごとの成果分析、CPA / リード質の改善
• LP・広告クリエイティブのディレクション
• 運用代理店・制作パートナーのマネジメント

\⑥ データ分析・仕組み化\

• 応募 → 面接 → 採用までのファネル分析、流入経路ごとのリード質可視化
• ダッシュボード設計・運用判断を支える数値基盤の整備
• AI を活用した分析・制作・運用の自動化／効率化

◆ ポジションの魅力

*\デジタルを土台にしながら、その先に出ていけるポジション\*
デジタル広告で再現性のある数字を作りつつ、OOH・PR・ブランディングといったオフラインや、リードジェネレーションの先にある想起形成・採用ブランドづくりまで担えます。「デジタルだけ」では届かない領域に、戦略から踏み込めます。

*\新規エリアブランドの 0→1 にマーケから関与できる\*
M&A や新拠点開設に伴い、新しいタクシーブランドを継続的に立ち上げていきます。ブランドコンセプトの設計、ローンチ時の認知獲得、初期の採用立ち上げ — マーケターとして「ゼロから市場に出す」経験を、何度も積めるポジションは多くありません。

*\既存ブランドのスケール（1→10）も同時に動かせる\*
すでに走っている大阪・沖縄・神奈川などのブランドでは、次のステージに伸ばすための成長戦略を担います。0→1 と 1→10 のフェーズを並行で経験できる環境です。

*\採用マーケティングが事業成長に直結する\*
乗務員採用数は、グループ各社の売上に直結する最重要 KPI のひとつです。マーケティング施策のインパクトが、数字として直接返ってきます。

*\グループ横断で「型」をつくる経験\*
単一ブランドの担当ではなく、複数グループ会社・複数エリアを横断しながら、再現性のあるマーケティングの型を作っていきます。

◆ 参照記事

• M&Aから3ヶ月で掴んだ「タクシー事業」の手応え、資金調達で狙う「次の一手」｜newmo公式note
• 月100名採用を目指す、タクシー事業の挑戦と知られざるリアル｜newmo公式note

必須スキル

◆ newmoについて

newmoは、"移動で地域をカラフルに" をミッションに掲げるモビリティスタートアップです。テクノロジーの力で地域交通の在り方そのものをアップデートし、高齢化・人手不足・インフラの持続性といった構造的な課題に向き合っています。

現在はタクシー事業を基盤に、M&AとDXを組み合わせた拠点拡大、自動運転タクシーの社会実装、そしてエッセンシャルワーカー特化の人材事業「newジョブ」の展開と、複数の軸で事業を成長させています。累計199億円以上の資金調達を実現し、創業期のスピードを保ちながら社会実装を進めています。

◆ このポジションの位置づけ

newmoはグループ各社でタクシー事業を運営しており、乗務員採用は事業成長を直接支える根幹機能です。M&Aによるグループ拡大に伴い、採用対象となるグループ会社・地域は今後さらに広がっていきます。

本ポジションは newmo 本体に所属し、*\グループ各社の乗務員採用マーケティングを横断的に統括する役割\* を担います。

採用マーケティングと言うと、Web広告の運用・改善をイメージされることが多いかもしれません。もちろんデジタル広告は採用数の主要部分を支える土台であり、この役割の中核に位置づきます。ただし newmo が求めているのはそこに留まりません。

タクシー乗務員の採用は、地域に根ざした仕事です。地域の人にどう知ってもらい、どんなイメージを持ってもらうか — ここはデジタル広告だけでは作れない領域です。*\OOH（屋外広告）・ラッピング車両・チラシ・ローカルメディア・地域イベント・PR・オーガニックSNS・採用ブランディング\* といったオフライン／非広告チャネルを組み合わせ、リードジェネレーションの先にある「想起形成」「ブランド醸成」まで踏み込んでいくことで、初めて持続的な採用基盤がつくれると考えています。

このポジションは、デジタルマーケティングを土台にしながら、*\統合的なマーケティング戦略・マーケティングコミュニケーションを設計・実行する人\* を求めています。

◆ 業務内容

\① マーケティング戦略・統合コミュニケーション設計\

• 各エリア／グループ会社ごとの採用課題に対する、マーケティング戦略の立案
• デジタル × オフライン を組み合わせた統合的なコミュニケーション設計
• 採用ブランドのポジショニング策定（地域の中で newmo / 各タクシー会社がどう見られたいか）
• 認知 → 興味 → 応募 → 採用 のファネル全体での施策設計

\② 新規エリア・新ブランドの 0→1 立ち上げ\

• M&A や新拠点開設に伴い、新たに採用マーケティングを立ち上げる地域・ブランドの 0→1
• ブランドネーミング・ロゴ・コンセプト・トーン&マナーの設計（クリエイティブチームと協働）
• ローンチ時の認知獲得設計（OOH／PR／ローカルメディア／デジタル広告のミックス）
• 各エリアの市場特性・採用市況に応じたチャネル戦略の組み立て

\③ 既存ブランドの成長戦略（1→10）\

• 大阪・沖縄・神奈川など、すでに走っているエリア・ブランドの採用数を次のステージへ伸ばすための戦略立案
• 各ブランドの応募ファネル・採用 KPI の分析と、ボトルネックに対する打ち手の設計
• 既存ブランドのリブランディング・コミュニケーション再設計

\④ オフライン／非広告チャネルの開拓・運用\

• OOH（屋外広告）・車両ラッピング・行燈・チラシ・ローカルメディア
• 地域イベント・店舗連携・地場企業との協業
• PR・広報施策（プレスリリース、メディアリレーション）
• オーガニックSNS（TikTok / Instagram / X / YouTube 等）でのコンテンツ発信
• 採用ブランディング（リファラル誘発、現乗務員の声の活用、note 等）

\⑤ デジタル広告の戦略設計・運用改善\

• Google / Meta / TikTok などの広告戦略・予算配分の設計
• キャンペーン・媒体・クリエイティブごとの成果分析、CPA / リード質の改善
• LP・広告クリエイティブのディレクション
• 運用代理店・制作パートナーのマネジメント

\⑥ データ分析・仕組み化\

• 応募 → 面接 → 採用までのファネル分析、流入経路ごとのリード質可視化
• ダッシュボード設計・運用判断を支える数値基盤の整備
• AI を活用した分析・制作・運用の自動化／効率化

◆ ポジションの魅力

*\デジタルを土台にしながら、その先に出ていけるポジション\*
デジタル広告で再現性のある数字を作りつつ、OOH・PR・ブランディングといったオフラインや、リードジェネレーションの先にある想起形成・採用ブランドづくりまで担えます。「デジタルだけ」では届かない領域に、戦略から踏み込めます。

*\新規エリアブランドの 0→1 にマーケから関与できる\*
M&A や新拠点開設に伴い、新しいタクシーブランドを継続的に立ち上げていきます。ブランドコンセプトの設計、ローンチ時の認知獲得、初期の採用立ち上げ — マーケターとして「ゼロから市場に出す」経験を、何度も積めるポジションは多くありません。

*\既存ブランドのスケール（1→10）も同時に動かせる\*
すでに走っている大阪・沖縄・神奈川などのブランドでは、次のステージに伸ばすための成長戦略を担います。0→1 と 1→10 のフェーズを並行で経験できる環境です。

*\採用マーケティングが事業成長に直結する\*
乗務員採用数は、グループ各社の売上に直結する最重要 KPI のひとつです。マーケティング施策のインパクトが、数字として直接返ってきます。

*\グループ横断で「型」をつくる経験\*
単一ブランドの担当ではなく、複数グループ会社・複数エリアを横断しながら、再現性のあるマーケティングの型を作っていきます。

◆ 参照記事

• M&Aから3ヶ月で掴んだ「タクシー事業」の手応え、資金調達で狙う「次の一手」｜newmo公式note
• 月100名採用を目指す、タクシー事業の挑戦と知られざるリアル｜newmo公式note

歓迎スキル

• オフライン施策（OOH／チラシ／イベント／店舗連携 等）の企画・運用経験
• PR・広報、ブランディング、コミュニケーション設計の経験
• 新規事業・新ブランドの 0→1 立ち上げに関わった経験
• 動画コンテンツの企画・制作・ディレクション経験
• 採用領域・人材領域でのマーケティング経験
• BIツール／スプレッドシート／SQL を用いたデータ分析

求める人物像

• デジタルマーケティングの経験はあるが、その枠を超えて統合的なマーケティング戦略・コミュニケーションに広げていきたい方
• 「広告を回す」より「事業に効く打ち手を設計する」ことに興味がある方
• 新規事業・新ブランドの立ち上げに、自ら飛び込んでいけるエネルギーがある方
• 数字と感度の両方で動けるバランス感がある方
• 現場（採用担当・営業所・乗務員）と密にコミュニケーションを取りながら動ける方
• 移動や地域の課題に、少しでも関心を持てる方

応募概要

給与

経験・スキルを考慮の上、選考プロセスを通じて決定します。

勤務地

105-0001
東京都港区虎ノ門３丁目５番１号虎ノ門３７森ビル　11階

雇用形態

正社員,契約期間:期間の定め無し

勤務体系

勤務時間:フレックスタイム制
コアタイム：11時～14時
休日:完全週休2日制

試用期間

3ヶ月

福利厚生

福利厚生:有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave
加入保険:完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
受動喫煙対策:屋内全面禁煙